BYD électrise la Suisse avec style

Il a la carrure d’un grand, l’audace d’un petit et l’ADN résolument électrique. BYD, géant chinois qui ne cesse de faire vibrer les radars de la mobilité durable, lève le voile sur son dernier-né en Suisse : l’ATTO 2. Un SUV compact, nerveux mais bien élevé, prêt à redessiner les lignes de la ville, en silence et sans fumée.

BYD ATTO 2 : le courant passe en ville
Il a la carrure d’un grand, l’audace d’un petit et l’ADN résolument électrique. BYD, géant chinois, lève le voile sur son dernier-né en Suisse : l’ATTO 2. Un SUV compact, nerveux mais bien élevé, prêt à redessiner les lignes de la ville, en silence et sans fumée. Avec ses 4,31 mètres d’élégance électrisée, l’ATTO 2 joue dans la cour des SUV urbains avec une maîtrise chirurgicale de l’espace. La plateforme e-Platform 3.0, pensée pour l’électrique et rien d’autre, optimise chaque volume. L’extérieur est agile, l’intérieur étonnamment spacieux. Une habitabilité généreuse qui donne à chacun sa bulle, sans jamais rogner sur la ligne ou le confort. C’est un cocon mobile qui épouse la ville sans s’y perdre.

Design sous haute tension
Derrière ce profil affûté, on retrouve la griffe de Wolfgang Egger, ancien d’Audi et d’Alfa Romeo, passé maître dans l’art de conjuguer sportivité et sophistication. Le look ? Compact mais racé. Les lignes ? Tendues comme des arcs prêts à décocher l’avenir. L’ATTO 2 joue sur le fil de la tension esthétique, tout en restant terriblement fonctionnel. Un objet roulant non identifié, qui impose le respect sans hausser la voix.

L’intérieur de la BYD ATTO 2

À l’intérieur, place à une technologie intuitive, à mi-chemin entre l’assistant personnel et le copilote de science-fiction. Écran tactile flottant, système de navigation intelligent, connectivité fluide avec votre smartphone, tout est pensé pour que le conducteur soit aussi à l’aise qu’un chef d’orchestre dans sa loge. La Blade Battery, technologie phare de BYD, garantit sécurité, stabilité et durabilité, avec une recharge rapide et une résistance thermique exceptionnelle. Et pour les amateurs de sensations douces mais efficaces : une motorisation 100 % électrique qui ne manque pas de nerf.

La Suisse dans le viseur
Le lancement de l’ATTO 2 en Suisse n’est pas anodin. Entre qualité de vie, infrastructures électriques solides et conscience écologique, la Suisse est le terrain idéal pour une mobilité du futur. BYD ne se contente pas d’importer un modèle : il amorce un dialogue, une conversion élégante, une invitation à rouler propre sans sacrifier le style. Et à ceux qui pensent encore que voiture électrique rime avec austérité, l’ATTO 2 répond avec panache : design racé, prix accessible, technologie de pointe, et surtout, un plaisir de conduite repensé. En ville, il se faufile avec la grâce d’un félin. Sur route, il répond avec une précision presque zen. Car BYD ne fait pas que des voitures : il dessine une vision. Celle d’un futur sans émission, sans compromis, où la technologie ne remplace pas l’humain, mais l’accompagne. Avec plus de 3,6 millions de véhicules électriques vendus dans le monde en 2023, le constructeur continue son expansion européenne avec une ambition claire : démocratiser l’excellence électrique.

L’ATTO 2 n’est pas un gadget de salon. C’est une réponse concrète à nos villes congestionnées, à nos consciences écologiques en éveil, à notre envie de bouger sans bruit, mais pas sans allure. Et si la mobilité de demain avait déjà trouvé sa forme ? À en croire BYD, elle serait compacte, élégante, et chargée à bloc.